Baranyai Történelmi Közlemények 10. (2025)

Városszerkezet és közlekedés Pécsett a 20. században

A kötetet szerkesztette: Bősz Attila – Polyák Petra  

TELJES SZÁM

TARTALOMJEGYZÉK [1]

ELŐSZÓ
 

TANULMÁNYOK

Bősz Attila: [2]

Az autóbusz integrációja Pécs városi közlekedésébe (1925–1940) [3]

Bánkuti Gábor: [4]

A pécsi közlekedés a 20. század második felében – a terület- és településpolitika, valamint a helyi adottságok divergenciájának indikátora [5]

Pap-Major Luca: [6]

Uránváros közlekedési nehézségei az 1950-es években [7]

Nagy Dávid: [8]

Pécs városszerkezetének változása és ennek hatása a helyi tömegközlekedésre a 20. század második felében [9]

Udvardi Péter: [10]

Szemelvények Baranya megye autóbusz-közlekedésének történetéből (1962–1990) [11]

Gáspár Attila: [12]

A pécsi polgári légiközlekedés kezdetei (1885–1921) [13]

Török Gábor: [14]

Huberth Andor baranyai mérnök, feltaláló különleges légijárműve a 20. század elejéről [15]

MŰHELY

Varga Tamás:  [16]

Források a pécsi közlekedéstörténet kutatásához az MNL Baranya Vármegyei Levéltárában [17]

INTERJÚ

A közlekedés szolgálatában. Beszélgetés Albert Ferenccel  [18] [19]

(A beszélgetést készítette: Bősz Attila, Gőzsy Zoltán és Udvardi Péter)

Pécs térszerkezeti pozíciója és a területi folyamatokat alakító tényezők hatása Pécs közlekedésére. Beszélgetés Hajdú Zoltánnal [20] [21]

(A beszélgetést készítette: Bánkuti Gábor)