1. (2025) pp. 95–110.  [1]

Szemelvények Baranya megye autóbusz-közlekedésének történetéből (1962–1990)

Udvardi Péter

közlekedésmérnök, egyetemi oktató (PTE BTK Interdiszciplináris Doktori Iskola)

Absztrakt

Baranya megye és különösen Pécs városa, 1945 után a helyi közúti közlekedési hálózatok fejlesztésére támaszkodott, hogy biztosítsa az ipari, kereskedelmi és társadalmi fejlődést. A közlekedés fejlődése nemcsak a lakosság mobilitását szolgálta, hanem összekapcsolta a várost a környező falvakkal, valamint lehetővé tette a Pécs regionális szerepének megerősítését, valamint a gazdasági fejlődést. A tanulmány célja a baranyai közúti közlekedés egy-egy fejezetének bemutatása 1960 és 1990 között, különös tekintettel a technikai, társadalmi és gazdasági hatásokra. A cikk kitér a megyei közúti közforgalmú közlekedés szervezeti formáira, az infrastrukturális fejlesztésekre, a baranyai városok és Pécs helyi tömegközlekedésének vizsgálatára, de foglalkozik a nemzetközi közlekedés, a taxiközlekedés, a szerződéses munkásszállítás egyes aspektusaival is, valamint választ ad arra, hogy milyen szocializációs közeget jelentett a „Volán család”, különös tekintettel annak társadalomtörténeti aspektusaira.

Kulcsszavak: autóbusz-közlekedés, közlekedési hálózat, megyei közlekedési vállalat, Baranya, Pécs